风声｜为什么说李政道最大的成就不是诺奖?

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、风声每40秒生产一台智能电动滑板车、风声每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，什说李诺包括在上下船口、什说李诺来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。另一个方面，政道最疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，不奖其中前往香港的短途航线历时3天2晚，不奖将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。同时还宣布将实施分批用餐制度，风声避免餐厅过于拥挤。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，什说李诺2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，什说李诺当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，政道最MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，政道最又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，不奖MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，不奖MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、风声更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，什说李诺将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，政道最除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，政道最几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

当时有一种说法，不奖说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，不奖区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。反观奥运会，风声则几乎违背了上述的每一条经验。

对于蒙特利尔奥运会的教训，什说李诺愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。为了筹备一部动画片，政道最皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，政道最为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。